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2006-01-16 : Cruces, desmentidas y pocas pistas en el "robo del siglo"

Aguas Argentinas negó que el túnel lo haya realizado la empresa, y el superintendente de la bonaerense descartó una conexión entre el espectacular golpe y la sustracción de planos ocurrida hace más de dos años. Cada vez hay más misterios en el histórico asalto que terminó en papelón policial


Integrantes de foros vecinales de la zona norte del Gran Buenos Aires advirtieron hoy que el espectacular robo cometido contra la sucursal Acassuso del Banco Río podría tener relación con la sustracción de planos de entidades bancarias de la Provincia, ocurrido hace más de dos años.
Mientras tanto, la empresa Aguas Argentinas salió hoy al cruce de una información conocida esta mañana referida a que el túnel por el cual los cuatro autores del robo escaparon del banco no habría sido hecho por los propios ladrones, sino por la compañía.
En ese sentido, voceros de la empresa señalaron que las tuberías que había hecho la compañía en esa zona tenían sólo 5 centímetros de diámetro y obviamente no podía entrar en ellas ninguna persona.
Hoy por la mañana, en tanto, decenas de clientes afectados por el robo de sus cajas de seguridad se hicieron presentes en la sucursal del banco donde el viernes pasado se produjo el atraco, para interiorizarse sobre los pasos a seguir e iniciar los trámites en busca de un resarcimiento económico.
En cuanto a la desaparición de planos, los vecinos que integran el foro de seguridad ya se habían presentado a fines del año 2003 ante la Justicia para denunciar la sustracción de los mismos, todos ellos de entidades financieras.
Esos planos, de acuerdo con lo indicado, estaban archivados en la Dirección de Seguridad Bancaria del Ministerio de Seguridad bonaerense.
Según explicaron, tras aquella denuncia la causa fue derivada a la Fiscalía de Delitos Complejos de La Plata, y se realizó un pedido de informes al Ministerio de Seguridad, aunque -tal como lo indicado- no obtuvieron una respuesta hasta el momento.
Carlos Mari, integrante de los foros vecinales, sostuvo que esa desaparición pone en situación de "vulnerabilidad" a miles de entidades bancarias de toda la provincia, porque podrían darse situaciones similares a la ocurrida en el banco de Acassuso, el viernes pasado.
"El día del robo -dijo Mari en declaraciones formuladas a Radio 10- una dirigente del Foro vecinal de San Isidro intentó alertar a la policía sobre la existencia del túnel y no fue escuchada".
Según trascendió hoy, el túnel por el cual huyeron los ladrones el viernes pasado -tras mantener a empleados y clientes del banco como rehenes- habría sido construido por Aguas Argentinas, aunque horas después de que se conociera la información, la compañía salió a desmentirla.
En ese sentido, un matutino porteño había indicado que el fiscal de San Isidro Jorge Apolo, a cargo de las investigaciones del caso, recibió por parte de la empresa concesionaria del servicio de agua y cloacas un informe donde detalla las características del túnel.
La información consignaba que los 36 escalones dentro de las tuberías se habrían construido en el año 2001 después de un semestre de intensas lluvias, para verificar el estado de las estructuras de algunos edificios de la zona.
A raíz de esa información, ahora se investiga cómo llegaron los planos de ee túnel a manos de los integrantes de la banda que el viernes pasado concretó el audaz golpe contra el banco, llevándose parte del dinero del Tesoro y el contenido de 145 cajas de seguridad, de un total de 408 que había en la sucursal ubicada en la avenida del Libertador y la calle Perú, en el norte del Gran Buenos Aires.
Desde el banco damnificado, el gerente de Comunicaciones de la entidad, Juan Pablo Franco, descartó la posibilidad de que hubieran existido empleados "infieles" de la institución que hubieran colaborado con el robo, y aseguró que "las alarmas antisísmicas nunca sonaron".

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2006-01-16 : Uruguay reclamará al Gobierno por los cortes

Enviará una carta al presidente Néstor Kirchner para exigir una solución a los cortes de ruta que se están llevando a cabo en Entre Ríos. Así lo anunció el canciller Reinaldo Gargano, tras la primera reunión del año del Consejo de Ministros, encabezada por el presidente Tabaré Vázquez.

El gobierno de Uruguay anunció este lunes, que enviará una carta al presidente Néstor Kirchner para exigir una solución a los cortes de ruta que se están llevando a cabo en Entre Ríos contra la instalación de dos papeleras en Fray Bentos y para ratificar la decisión de seguir adelante con los emprendimientos.
Según consignó en su página web la radio El Espectador de Montevideo, los cortes de ruta y las protestas en rechazo de las papeleras que llevan adelante pobladores de Gualeguaychú y otras ciudades fronterizas, fueron el tema central de la reunión de los funcionarios de gobierno.

En rigor, el gobierno uruguayo debe responder una de las dos cartas enviadas el mes pasado por la administración que encabeza Néstor Kirchner.

La primera carta. La primera de las protestas formales había sido contestada con dureza por el país vecino que, a través de un comunicado negó haber incumplido tratados internacionales y dijo que las plantas "no producirán afectaciones significativas al ambiente".

Además consideró que no podían individualizarse "las normas jurídicas presuntamente vulneradas, lo cual deja el acto de protesta carente de fundamento y valor jurídico".

El fin de semana pasado los tres puentes que unen la Argentina y Uruguay estuvieron cortados por ambientalistas entrerrianos, lo que provocó inconvenientes a centenares de turistas en pleno recambio turístico.

Gargano indicó que en la nota también se hará notar que "por esas vías de tránsito circulan, en el año, 900.000 toneladas de mercadería que tienen como destino la República Argentina, Uruguay, Bolivia y Paraguay".

Consecuencias. En este sentido, agregó que eventuales cortes en los pasos al vecino país "van a acarrear consecuencias muy negativas y no le corresponde al gobierno uruguayo responsabilizarse por ello, sino que le corresponde al gobierno argentino actuar al respecto", sostuvo Gargano.

Gargano ratificó, finalmente, que no está previsto ningún encuentro entre Vázquez y su par argentino, Néstor Kirchner, sino que las conversaciones al respecto las llevará adelante la cancillería de ese país.

Salida. Del lado argentino, en tanto, el ministro del Interior, Aníbal Fernández, expresó su confianza en que "en algún momento" se encontrará una "salida a esta particular situación" generada por la construcción de las papeleras en Fray Bentos.

En declaraciones a radio La Red, y en una señal de respaldo al gobernador de Entre Ríos, el kirchnerista Jorge Busti, el titular de la cartera política sostuvo: "Nosotros no estamos dispuestos a dejar al gobierno entrerriano solo en esta situación, que preocupa y preocupa mucho".

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2006-01-16 : Accidente Sin Victimas en ruta 119

Al las 11.37 hs.en ruta 119 km 68 Camino A Mercedes se produjo un incendio en la camioneta del señor Bottero por el humo que esta despedia y que impedia la vision ,choco en la parte trasera del rodado un renault 9.No se tuvo conocimiento de victimas.
Asi lo informo el Sargento Borda de Bomberos de Curuzu Cuatia.

fuente: lt25.com.ar

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2006-01-16 : Se suman más reclamos por el estado de la Ruta de la Muerte

Legisladores misioneros y empresas aseguradoras se sumaron al reclamo presentado en diciembre por empresas de ómnibus de larga distancia.

El tramo de la Ruta Nacional 14 que atraviesa Corrientes de Norte a Sur, ya es conocido por los camioneros y choferes de todo el Cono Sur como la Ruta de la Muerte.

La misma Dirección Nacional de Vialidad lo identifica como uno de los caminos más peligrosos del país. Ayer se cobró ocho nuevas víctimas fatales cerca de Monte Caseros, en un accidente atribuible al mal estado del pavimento, la falta de banquinas y de señalización adecuada.

Los primeros en decir “basta” fueron las empresas de ómnibus de larga distancia y de transporte de cargas, que en diciembre pasado presentaron una nota al director de Vialidad Nacional alertando respecto al alto riesgo de accidentes y la creciente cantidad de averías registradas en sus unidades, todo esto provocado por el pésimo estado de la Ruta 14 en Corrientes.

Los empresarios y los choferes indicaron que el camino está plagado de irregularidades: pozos, huellones, pliegues y grietas que se multiplican sobre la carpeta asfáltica. La nula señalización y la ausencia de banquinas en muchos tramos empeoran mucho más el panorama.

El riesgo cobra mayor relevancia teniendo en cuenta que casi todas las frecuencias de ómnibus de larga distancia entre Misiones y Buenos Aires transitan en horas nocturnas los tramos más afectados de la ruta, tanto de ida como de vuelta.

Las principales aseguradoras con presencia en la región y la Asociación Argentina de Empresarios del Automotor se sumaron al reclamo presentado ante Vialidad Nacional, mientras que el diputado provincial radical Pablo Andersen presentó la semana pasada un proyecto en el que solicita que el Ejecutivo provincial requiera a su par nacional la reparación de la ruta en cuestión.

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2006-01-16 : Miceli se reunió con la UIA, que brindó apoyo pero también hizo pedidos

Desde la cúpula de los industriales se habló de la necesidad de mejorar las condiciones de acceso al crédito, entre otros puntos. La ministra se comprometió a trabajar en el tema. Tiene previsto reunirse hoy también con las entidades del agro.


La ministra de Economía, Felisa Miceli se reunió hoy en la sede de la Unión Industrial Argentina con los dirigentes de la entidad para analizar en conjunto una agenda en común: medidas de aliento a la producción y más firmeza en la negociación con Brasil.

Según se comentó luego del encuentro, Miceli recibió el respaldo de la UIA con respecto al rumbo económico establecido y, ante un pedido de los industriales, se comprometió a trabajar firmemente en mejorar las condiciones de acceso al crédito, especialmente para beneficiar a los sectores afines con las Pymes.

El encuentro terminó cerca de las 16. Al finalizar el encuentro, el vocal de la entidad, Juan Moravek, dijo que "fue una reunión cordial”. Y agregó: “Quedamos gratamente sorprendidos por el nivel de receptividad mostrado por la ministra frente a las propuestas planteadas por la entidad".

En la agenda de la ministra para hoy está previsto también un encuentro con las entidades del agro. Como los industriales, los dirigentes rurales pretenden definiciones de la ministra sobre política de estímulo a la producción, que consideran la manera más efectiva de combatir las subas de precios.

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2006-01-16 : INCENDIOS FORESTALES EN CONCEPCION

En la víspera, alrededor de las 14,05 hs., Policías de la Comisaría de Distrito Concepción-Ctes., se habían constituido a verificar un Supuesto Incendio que se había originado en un campo de Forestación de Pinos, ubicado en la 2da Sección Pairii, sobre la Ruta 118, propiedad de la Firma TAI de la provincia de Bs. As.
En el citado lugar, por causas que se desconocen se habría incendiado alrededor de 60 hectáreas, desconociéndose hasta el momento las causas que dieron inicio al siniestro, en tanto que al lugar acudieron Bomberos Voluntarios de Concepción y de localidades vecinas como ser Tatacua, Santa Rosa y Saladas, como así también Policías de la citada Comisaría y quienes realizaron intensos trabajos, logrando finalmente controlar y extinguir el fuego.


EMPEDRADO

Asimismo, también en la víspera, a la hora 16,30 horas aproximadamente, en la 1ra. Sección “San Isidro” del Departamento de Empedrado, por causas que se tratan de establecer se produjo el incendio de un campo, quemándose alrededor de 80 hectáreas de pastos.
Al mencionado lugar, acudieron dotación de Bomberos Voluntarios y Efectivos de la citada Comisaría, los que juntamente con los lugareños y tras una ardua tarea lograron sofocar y controlar el fuego.

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2006-01-15 : BASQUET: ARGENTINO DE PREINFANTILES: En Goya analizarán la organización del torneo


Del 17 al 21 de mayo se realizará en el territorio provincial del Campeonato Argentino de Clubes, categoría preinfantiles, por tal motivo la Federación de Básquetbol de la Provincia de Corrientes se encuentra abocada a la organización de tan importante evento.
La Comisión Provincial de Minibasquet presidida actualmente por José Miguel Pérez será la responsable de amalgamar todo lo concerniente al torneo nacional y a tal efecto el día 21 de enero a las 10 hs. en la sede de Unión de Goya, se llevará a cabo una importante reunión con el objeto de:
Elaborar el Plan de Trabajo.
Comisiones de apoyo.
Determinar los Clubes receptores
Conformación de las zonas.
La Federación realiza una amplia convocatoria a todos los dirigentes para que se sumen a este proyecto para concretar una competencia de primer nivel en la provincia.
Vale la pena informar que ya confirmaron su participación tres clubes de Curuzú y ocho de la ciudad de Corrientes.

TECNICATURA

La Federación de Básquetbol de la Provincia de Corrientes continúa con las gestiones para poder concretar la Técnicatura en el ámbito provincial. Todo está encaminado para que este anhelo se convierta en realidad, quedando en manos del Ministerio de Educación (la anterior gestión dio un fuerte impulso al proyecto) la posibilidad de concretarlo en la brevedad.

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2006-01-15 : Sancionarán a quienes tienen en mal estado sus campos

Es la primera medida que analizan desde el Ministerio de Gobierno y la Dirección de Recursos Forestales. Las severas penas servirán para que se refuerce la prevención.

Es la primera medida que analizan desde el Ministerio de Gobierno y la Dirección de Recursos Forestales. Las severas penas servirán para que se refuerce la prevención. Intensa tarea para evitar los siniestros rurales que ya consumieron casi 2 mil hectáreas en vastos departamentos del Interior.

Una seguidilla de reuniones se realizan por estas horas en diferentes áreas del Ministerio de Gobierno y Justicia y la Dirección de Recursos Forestales con el objeto de reforzar las acciones preventivas sobre el flagelo de los incendios forestales en todo el Interior.

El primer punto analizado por los responsables de cada dependencia tiene que ver con la instrumentación de severas sanciones a quienes mantengan en malas condiciones sus campos, cometan la negligencia de la quema de pastizales o no cuenten con los equipos adecuados para atacar los focos de incendios, que ya consumieron casi 2 mil hectáreas en el transcurso de la semana pasada en diferentes departamentos de la provincia.

Por este motivo tanto el ministro de Gobierno, Walter Insaurralde, como el titular de Recursos Forestales, Luis Mestres, se reunieron ayer para analizar las causas de los incendios de más de 1.500 hectáreas esparcidas por las localidades de Ituzaingó, Caá Catí, Concepción, Mburucuyá, Tatacuá, Santa Rosa, Saladas, San Roque y San Miguel.

Aunque se calculó que aproximadamente fueron 350 las hectáreas forestadas que padecieron las llamas, se declaró el alerta rojo por la intensidad de los focos detectados, la carencia de lluvias como así las altas temperaturas de esta época del año.

PREVENCION, MENTALIDAD Y CONDUCTA

La primera conclusión a la que arribaron tanto Insaurralde como Mestres es que para evitar los incendios en zonas rurales hace falta trabajar sobre "la prevención, la mentalidad y conducta" de la población.

Mestres fue quien agregó que las campañas de concientización y el trabajo de años atrás "no hay que desmerecer", aunque no duda en afirmar que aún con "el grueso de incendios de bosques forestados se da por la quema de pastizales ganaderos", que se producen mayormente por las negligencias.

En este sentido prometieron volver a encontrarse para evaluar las sanciones "que le corresponden a quienes provocan incendios y a los propietarios que no tienen los campos en condiciones", dijo Mestres y agregó que "no puede ser que en una cuenca forestal donde la mayoría hace las cosas bien, por culpa de un propietario se echen a perder bosques".

Insaurralde, en tanto, sostuvo que es menester "realizar reuniones más periódicas para coordinar acciones" entre Recursos Forestales, funcionarios de Gobierno y Justicia y de la Dirección de Defensa Civil, que depende de la cartera de Gobierno.

"Las reuniones seguirán y se aplicarán las sanciones a propietarios o responsables que no tienen sus predios o campos en condiciones", coincidieron los funcionarios, quienes además debatieron sobre "dónde está el límite de la ayuda y la colaboración del Estado a privados".


fuente: Corrientes Noticias

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2006-01-15 : Trágico accidente deja 8 muertos en la Ruta 14

Alrededor de las 4.30 de la madrugrada se produjo una fatal colisión, entre una camioneta 4x4 que circulaba por Ruta 14, en sentido Sur a Norte, chocó con un Peugeot 504. El saldo 8 personas fallecidas. Algunos de los heridos fueron trasladados a Curuzú Cuatiá y a Corrientes capital; dos están en gravísimo estado.

Aproximadamente a las 4.30 de la mañana, de hoy, ocurrió un grave accidente, en la intersección de las rutas 14 y 127, en 4 Bocas.

Una camioneta 4x4 "Tata Sumo", doble cabina, dominio DUF 625, que circulaba por Ruta 14, en sentido Sur a Norte, chocó con un Peugeot 504, color bordó, dominio ALG 311.

La camioneta era conducida por Francisco Policarpo Suárez (48 años), domiciliado en Merlo, provincia de Buenos Aires, iba acompañado por Nicolás Martin (66 años), domiciliado en La Matanza, provincia de Buenos Aires.

Ambos hombres eran oriundos de Roque Sáenz Peña (Chaco).

En el Peugeot viajaban, 8 personas, de las cuales sólo 2 sobrevivieron.

Aparentemente, habrían fallecido instantánemente, Luis Carlos Wioneczak (36 años), conductor del rodado, un adolescente de 16 años y una bebé de 2 años.

5 de los ocupantes del automóvil, fueron trasladados a Curuzú Cuatiá, pero 3 ya habrían fallecido, entre los cuales también habría menores.

Durante el traslado al Hospital de Curuzú, falleció una mujer, y en el nosocomio murió una menor de entre 11 y 12 años y una chica de entre 16 y 17 años.

Los sobrevivientes: son un hombre de aproximadamente 30 años, que fue derivado a Corrientes, presentando traumatismo de cráneo y toráxico, su estado es desesperante y una mujer con traumatismo facial y toráxico que se encuentra consciente, contínúa internada en el Hospital Fernando Irastorza de Curuzú Cuatiá.

Por la fuerza del impacto los dos vehículos quedaron a varios metros de la Ruta, pasando el parterre opuesto al control policial.

5 cadáveres ingresaron a la morgue del Hospital S. W. Robinson, para realizar las autopsias pertinentes.


fuente:Austral Correntina FM

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2006-01-15 : Fotos de la Comparsa Villa Samba Show 2006

Villa Samba Show marcó en la primera noche de corsos, el retorno de la agrupación a la avenida Madariaga, decidida a llevarse galardones en ésta edición.

Las Reinas 2006


VILLA SAMBA SHOW:
Embajadora: Gabriela Sánchez, Reina de Comparsa: Yamila Gomez Rolón, Reina de Batería: Cecilia Sanabria, Reina de Institución: Virginia Gallardo.





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2006-01-15 : Fotos de la Comparsa Purajhei Porá 2006

Purajhei Porá Comparsa ganadora de la edición 2005, sale éste año tratando de mantener los galardones obtenidos en el año 2005

Las Reinas 2006

PURAJHEI PORA:
Embajadora: Andrea Ricotti, Reina de Comparsa: Victoria Dindart, Reina de Batería: Victoria Miguez, Reina de Institución: Milagros Jaime.

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2006-01-15 : Fotos de la Comparsa Itá Pucú 2006

Itá Pucú totalmente renovada para estos corsos 2006 brilló en la avenida Madariaga

Las Reinas 2006

ITA PUCU:
Embajadora: Belén Barrios, Reina de Comparsa: Agustina Santos, Reina de Batería: Rocío Quiñones, Reina de Institución: Rosario Buble.





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2006-01-15 : Se Largó el Carnaval: Luego de un año, volvió a brillar la avenida madariaga

Anoche se celebró la primera noche de los corsos 2006, y la avenida Madariaga devenida en sambódromo volvio a brillar con el paso de las tres comparsas de la ciudad.

La primera en pasar por el sambódromo fue la comparsa Itá Pucú, seguida de Villa Samba Show, en la noche que marcó el regreso de la Comparsa Azul y Blanca a la avenida (Villa no había participado en los corsos 2005)y para el postre, la comparsa ganadora de la edición 2005, Purajhei Porá.

Los carnavales de Mercedes mostraron todo su esplendor y la gente acompañó a sus agrupaciones a ritmo de samba; enarbolando, como ya es tradición, sus banderas Azules y Blancas, Verdes y Blancas y Rojas y Blancas, vivando el paso de sus respectivas comparsas, que se lanzaron a la competencia para ver quien resultará el ganador de ésta edición 2006.



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2006-01-13 : LA CURTIEMBRE DE SAN ROQUE FUE AUTORIZADA POR EL ICAA


El Instituto Correntino del Agua y del Ambiente (ICAA) autorizó a la construcción de la curtiembre de la Empresa P & P en la localidad de San Roque, luego de la presentación del Estudio de Impacto Ambiental y posterior Evaluación del área técnica del organismo y pertinente Declaración de Impacto Ambiental (DIA).
Es importante destacar que la curtiembre, cuando esté en funciona-miento, no llegará al curtido propiamente dicho, ya que sólo realizará el proceso hasta la etapa del piquelado, que es previa a la etapa del curtido, o sea que no va a utilizar cromo ni tanino en su proceso.

Tecnología a utilizar

1) Los productos químicos que utilizará la curtiembre son: cal, sulfuro de sodio, sulfato de amonio, bisulfito de sodio, formato de sodio y cloruro de sodio.

2) Los efluentes líquidos resultantes de los mismos tendrán el tratamiento denominado de fango activado, con el agregado de oxígeno pa-ra degradar la materia orgánica presente, que serán vertidos al arroyo Baró.
En dicho curso de agua, la firma interesada efectuó un análisis del grado de contaminación actual, previo al funcionamiento de la curtiembre, y se encuentra dentro de la documentación obrante en el ICAA.

3) No se utilizarán productos químicos como cromo, tanino, ya que sólo realizarán el proceso hasta la etapa del piquelado que es previa a la etapa del curtido.

Breve descripción del proceso de curtido

1) Remojo y ablandado: es necesario lavar las pieles antes de remojarlas, luego se remojan varias horas con agua pura, para separar la sangre y la sal, renovando continuamente el agua, adicionando detergentes.

2) Depilado o pelambre: el aflojado del pelo se hace para destruir la capa mucosa. Para facilitar el desprendimiento de la dermis junto con los pelos, se hace de dos formas: encalado o apelambrado.
El encalado, aparte de aflojar el pelo, también afloja el tejido de la piel y saponifica parcialmente la grasa de la piel. Cuanto más intensa y larga sea la acción del encalado, más se afloja la piel y más suave es el cuero. Dura aproximadamente tres horas, adicionando precal, cal, emulsificante y sulfuro de sodio.
Cuando es necesario acelerar el aflojamiento o proteger los pelos, se realiza el apelambrado, donde se coloca la cal en estado pastoso sobre la piel quedando así por varias horas.

3) Descarnado: en esta etapa se separa con cuchillo el tejido celular de la hipodermis, incluidas las porciones pegadas de carne y grasa. Se hace también con máquinas que constan de rodillos y cuchillos.

4) Desencalado y piquelado: en esta etapa es necesaria eliminar la cal que permanece en la piel. Se lava durante noventa minutos adicionando sulfato de amonio, bisulfito de sodio y otros aditivos. El piquelado para preparar las pieles para el curtido se hace colocando ácido sulfúrico, cloruro de sodio y formiato de sodio. Esta etapa dura casi tres horas.

Consultas

El Instituto Correntino del Agua y del Ambiente envió nota aclaratoria respecto a la instalación de la curtiembre P & P, a la Comisión de Saneamiento de San Roque, mantuvo contacto con vecinos de dicha localidad y está próximo a remitir nota con el informe del área técnica a la inquietud formulada por el Municipio de Santa Lucía.

Cualquier consulta ampliatoria se podrá efectuar por teléfono a los números: (03783) 431273/460960 o por mail a: consultas@icaa.gov.ar. Personalmente en San Martín 2250 de la ciudad de Corrientes en el horario de 8 a 12,30 hs.

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2006-01-13 : Construcción de la Estación de rebaje en Mercedes


Desde la gestión del ex gobernador Ricardo Colombi y en la continuidad de la actual, se construye una Estación de rebaje de 500 Kilovoltios (KV) en Mercedes. Estará terminada en su totalidad para el primer semestre de 2.007, su costo es de 60 millones de pesos aproximadamente. “Después de años en que las líneas de 500 (KV) pasaron por arriba de la provincia, hay más de mil kilómetros de este tipo de líneas que salen de Yacyretá y no quedó una obra compensatoria a esta provincia que puso su territorio, puso el escenario mitigador de lo que fue y es el impacto ambiental. Por eso esta estación quedará como una obra compensadora para la provincia”, opinó.

La interpretación apunta a que estaciones de rebajes como la que se hace en Mercedes, debieron realizarse años atrás por medio de la Entidad Binacional, pero nunca se concretaron. En compensación por el uso del territorio provincial por parte de la represa, sí se destino energía con líneas de 500 (KV) a otros puntos del país.

Una vez en funcionamiento, la estación mercedeña será como un anillo energético, una especie de distribuidor provincial. “Saldrán vínculos y líneas. Al norte, al este y al oeste en principio; cerrará el anillo, vallará el sistema –agregó a la explicación- . Hacia el este para Paso de los Libres y hacia el oeste puede ser a Goya o en esa zona”.

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