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2007-09-06
Obras Viales Millonarias Encara El Gobierno De La Provincia

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ENTREGA DE MAQUINARIAS EN LAGUNA BRAVA

El gobierno de Corrientes encara un ambicioso plan de obras viales con una inversión millonaria destinada a la construcción, reparación y refacción de rutas y caminos de la provincia en una longitud de más de 900 kilómetros; con la finalidad de beneficiar la salida de la producción en los distintos puntos de la provincia y favorecer el desarrollo turístico proporcionando infraestructura que apuntan a lograr el crecimiento provincial y por ende una mejor calidad de vidas de los correntinos.

Apostando al fortalecimiento institucional del organismo vial, el gobernador de la provincia Arturo Alejandro Colombi presidió este mediodía, en la sede de la D.P.V. en Laguna Brava, el acto de entrega de maquinarias viales a distintas filiales.

El mandatario dijo que reuniones de este tipo permitir hacer un análisis de la gestión del gobierno, en este caso del área vial, Sus programas, sus proyectos y la responsabilidad que tiene en la provincia de Corrientes. “En las reuniones con los productores ya no estamos en los discursos, nadie reclama, eso significa que esos 10 mil kilómetros de caminos que mantenemos con los consorcios y Vialidad Provincial, se están prestando los servicios. Recuerdo que en años anteriores era un tema en los discursos de la sociedades rurales; hoy no ocurre eso y podemos decir que estamos cumpliendo con las prestaciones de servicio”.

Manifestó el gobernador que también es importante revisar lo que se está haciendo, “los proyectos que tenemos, y en realidad estamos con proyectos ambiciosos que supera los 800 kilómetros de caminos, entre construir pavimento nuevo, reparaciones y reacondicionamiento de otros.

Estamos equipando Vialidad y entiendo que tenemos consolidar este tiempo, esta estrategia de crecimiento; consolidar entre todos los correntinos. Trabajar con el gobierno nacional en cada uno de los planes. Posicionar nuestros programas. Estamos con un proyecto de caminos ambicioso con una longitud de alrededor de 900 kilómetros; y así debe ser para seguir creciendo en la provincia de Corrientes”. También el tema salario debe estar en la discusión, al tiempo que afirmó que el gobierno tiene pensado “fortalecer y consolidar la institución porque necesitamos los caminos para el bienestar general de los correntinos”,

Dijo también que en la Legislatura se deben acostumbrar a que el presupuesto se construya con una mirada larga, en lo que respecta, por ejemplo, a caminos, “en que estemos pensando en presupuesto que impacten de aquí a diez años. Porque de eso estamos hablando. Concientizar de que las inversiones que se hacen en camino hay que mantenerlas, porque son costosas pero sirven y aportan al desarrollo. Apuntalando las infraestructuras, beneficiando al sector productivo es una manera de que Corrientes pueda seguir creciendo”,.

Carcaño

Al pronunciar su mensaje, el ingeniero Alberto Carcaño afirmó que la provisión de carretones se enmarcan dentro del fortalecimiento de la D.P.V., junto a las adquisiciones de camionetas, retroexcavadoras, motoniveladoras; refacciones de edificios de la zona Capital y la nueva filial de Vialidad Provincial en Paso de los Libres, igual que en Goya en que está construyendo una filial nueva para favorecer el mejor servicio.

El Interventor de la D.P.V. remarcó que a la incorporación de equipos se suman las recuperaciones de equipos que vienen realizando, “partimos de 18 motoniveladoras y hoy se encuentran funcionando 50”, al tiempo que sostuvo que con “la incorporación de los carretones lograremos un traslado más rápido, posibilitando alcanzar un mejor mantenimiento de las rutas”.

Agregó que con la aplicación del Fondo de Desarrollo Rural se ha recuperado más de 1,100 kilómetros de ruta, con inversiones superiores a 20 millones de pesos. Casualmente en la ruta 89, en el atajo de Itatí hemos terminado de construir con una inversión de $1.100.000, con la apertura de canales laterales trabajando junto a los que hizo el ICAA saneando “una importante zona para el sector de la producción; como en la zona de San Cosme en la ruta 95, haciendo una inversión de 800 mil pesos y estamos recuperando 13 kilómetros de camino”.

Carcaño indicó que la D.P.V. también está trabajando en otra ruta tierra, la 22 que va de Concepción a Chavarría, y en la zona de Ituzaingó; en Mocoretá en todo lo que sea las colonias, que se están enripiando; como en el caso de Yapeyú donde se firmará un contrato para la recuperación de la zona de colonias con una inversión de 1 millón 400 mil pesos, “de manera que Vialidad desarrolla un programa de mantenimiento de las rutas muy importante, y, obviamente, el destinatario directo es el productor. Creemos que con el fortalecimiento de los caminos estamos ayudando a que el productor baje sus costos”.

Rutas Pavimentadas

El ingeniero Carcaño remarcó que no sólo trabajan en la recuperación de los caminos de tierra sino también en las pavimentadas. “Tenemos 770 kilómetros de rutas pavimentadas y gracias al programa de caminos provinciales vamos a recuperar 320 kilómetros, que en este caso abarca la ruta 5, el acceso a Itatí, Paso de la Patria, la rita 13 Mburucuyá – Saladas, Bella Vista – Goya con la ruta 27; que se suman a los trabajos de recuperación que estamos realizando en la ruta 129 de acceso a Monte Caseros, 30 kilómetros que se están repavimentando

con recursos de excedentes de Salto Grande. Con recursos propios estamos ejecutando obras en la ruta provincial 71, con 11 kilómetros de acceso a Cvolonia Liebig; asimismo en la ruta provincial 6, de entrada a Concepción, 25 kilómetros; estamos bacheándolo y lo vamos a dejar en condiciones”.

Enfatizó el interventor de la D.P.V. que vienen trabajando sobre un 60% de la red vial pavimentada, “con lo cual yo teniendo 25 años de antigüedad nunca hemos trabajado en tantas rutas simultáneamente. Pero nuestra aspiración no es sólo conservar lo que tenemos sino que con el gobierno de la provincia estamos haciendo las gestiones para aumentar nuestra red vial pavimentada”.

En este sentido dijo que se trabaja con un convenio que suscribió el gobierno de la provincia con Vialidad Nacional para pavimentar la ruta 40, hacer el puente en la ruta nacional 114, en el Paso Meza. La Ruta 41 que va a potenciar todo lo que sea Colonia Liebig y lo que sea zona productiva en el Norte de la provincia. Informó que a través el programa de Infraestructura Vial Productiva están trabajando con el BID para la repavimentación de la ruta provincial 126, sobre 70 kilómetros con una inversión de 150 millones de pesos. También sobre 100 kilómetros de pavimentación de la ruta 22 que une Chavarría con Concepción, una zona forestal con un potencial de 50 mil hectáreas, de manera que debemos consolidar esa ruta dándole salida a la producción.

El ingeniero Carcaño puso de relieve que trabajan con el Norte Grande con proyecto de pavimentación de la ruta 23 Chavarría – Sauce - límite de Entre Ríos. Está terminado el proyecto de la ruta 94 y se prevé financiar a través del PROSAP- “Hay innumerables posibilidades de incrementar nuestra red vial, que tanta falta hace a nuestra provincia, “ sobre todo pensando que Corrientes se está desarrollando productivamente y hemos detectado que ese aumento productivo implicaba un incremento en el tránsito, por lo que estamos trabajando en eso.

“Obviamente, todo esto sólo lo podemos construir con el apoyo incondicional del Gobierno de la Provincia para las gestiones que venimos haciendo y, sobre todo, presupuestariamente”.

Autoridades

Se encontraban presentes en el acto de Laguna Brava, el vicegobernador de la provincia, Rubén Pruyas, el ministro de Obras y Servicios Públicos, Marcelo Falcione; el subsecretario de Asuntos Municipales, Bernardo Quetglas, el interventor de la D.P.V. Alberto Carcaño; el coordinador del Prodernea, Vicente Picó; Armando Aquino Britos y otros funcionarios viales y del gobierno.

Los Carretonres

Los carretones fueron recibidos por los jefes de zona de San Luis del Palmar, General Paz, Mburucuyá, Goya, Paso de los Libres, Alvear y de Capital

Los 7 acoplados carretones de 3 ejes, nuevo, sin uso, 0 km. Se adquirieron por un monto total de $ 607.600,00.

Cada Carretón posee 11 metros de largo y lanza de tiro por 2,60 metros de ancho reglamentario,con un

Peso Bruto Total 28.500 kg. más tolerancia.

Además poseen Suspensión por medio de elásticos con tensores y balancín central.

El Piso es de acero forjado antideslizante, y válvula reguladora de altura, la cual mantiene el equilibrio de frenado con la unidad vacía o cargada.

Cada Carretón tiene 14 llantas con neumáticos 900 x 20 de marca reconocida, con Luces reglamentarias, más instalación para balizas giratorias, y Bandas reflectivas también reglamentarias.



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