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2017-08-17
Palabras De La Miembro De La Asociación Sanmartiniana De Mercedes Sra. Ketty Pietrantueno De Usandizaga

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A 167 años del fallecimiento del Padre de la Patria el General Don José Francisco de San Martin y en el año del Bicentenario del Cruce de los Andes, hecho que comenzó en 17 de enero de 1817 y que a pesar de las dificultes San Martín logro emprende con su ejército, el cruce de los Andes, para así cumplir con el plan continental de independencia , que habitaba en la mente del futuro libertador, que exigía preparar un ejército pequeño, pero bien disciplinado, en suelo mendocino, sorprender al enemigo cruzando la cordillera de los Andes y una vez, liberado, Chile, reforzar las tropas con la incorporación de más soldados chilenos. Desde allí la estrategia se proforma avanza por el Pacifico y atacar al Perú desde el mar y de allí continuar la marcha libertadora hacia el norte.

El primer obstáculo: las montañas, pero el ejército libertador avanzó por los abruptos caminos de la cordillera, bordeados por precipicios y en el medio del frio y la desolación, con todos sus materiales y bagajes, incluida la artillería. Asegurando a la vez, que la tropa al final del penoso recorrido, estaría en condiciones de dar aquella gran batalla, que el libertador, ya habría previsto fuese, en la cuesta de Chacabuco. Este cruce andino, ha pasado a la historia, como uno de los hechos de armas más grandioso que ha visto la humanidad.

Los probables caminos a transitar fueron recorridos innumerables veces por oficiales, baqueanos y hasta por el mismo General, para elegir los más convenientes, en función de los objetivos militares a alcanzar, este reconocimiento del terreno fue prioritario en la elaboración de los planes lo que llevo a San Martín a elegir seis rutas desde el Norte Argentino, en la provincia de la Rioja hasta el sur mendocino.

Nacen así los caminos que pasarían a la historia como las rutas sanmartinianas, y de las cuales, Uspallata, del Portillo y Panchón recorren Mendoza, mientras que el paso de los Patos, que recibió el grueso de las cansadas huellas de las tropas, se comparte en su recorrido con la Prov de San Juan, lo mismo que el paso de Juana, y luego en La Rioja, el paso de Come Caballos.

El grueso de las tropa, con el estado Mayor comandado por San Martín, emprendería el duro camino al norte, para vencer la cordillera de los Patos, dejando atrás alturas de más de 4.000 metros.

Se había desafiado a la altura, se la había vencido, para conquistarla para siempre. En conclusión, San Martín y sus hombres cruzaron la cordillera de los Andes y derrotaron a los españoles en las batallas de Chacabuco y Maipú. La primera parte del plan continental del Libertador estaba superada.

Pero para lograr todo esto, San Martín, con su capacidad organizativa y operativa, pudo conducir los esfuerzos de un gran colectivo social, donde figuran como protagonistas: soldados, baqueanos, barreneros, libertos, políticos, comerciantes cuyanos, los vecinos de Mendoza, de San Juan, San Luis y miembros del Estado Mayor.

El cruce de los Andes, nos sirve para entender, lo que los seres humanos somos capaces de hacer, cuando tenemos una meta clara, un deseo inmenso, una pasión intensa; que todos tenemos un lugar, que hay algo que podemos aportar. Para darnos cuenta que no existen tareas imposibles cuando hay hombres grandes y pueblos, tan grandes que pueden comprenderlo y comprometerse con una causa común, que la libertad es una conquista cotidiana, que nos sirve para pensar que hay que tener un objetivo, trazarse un plan esforzarse a cada paso.

Y así podemos aplicar las célebres palabras del Padre de la Patria: “Serás lo que debes ser, o si no, no serás nada” y reconocer el valor de la figura del General Don José de San Martín, destacando, al mismo tiempo, su importancia como ideólogo y conductor e identificar el papel de miles de personas que participaron en la gesta libertadora y las dificultades que atravesaron.

Y cuando alguien, pretenda apartarnos de ese rumbo, miremos la figura del Héroe Máximo, y digamos:

¡Ese es el Hombre!




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